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「南昌配资」在三桥西部车城买新车开了一个多月就出故障 4S店同意退车却要扣折损钱

[摘要]贾先生在2020年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店花费19余万元购置了一辆起亚K5型轿车。可车子才开了一个多月,就出现了故障,经检测为涡轮增压传感器故障。

  

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贾先生在2020年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店花费19余万元购置了一辆起亚K5型轿车。可车子才开了一个多月,就出现了故障,经检测为涡轮增压传感器故障。4S店为进行了换件处理,故障消失了。可谁知又开了20多天,车子又一次出现了动力故障,4S店为该车更换了涡轮增压总成。结果车开出4S店的第二天,车辆又坏了,还是动力不足的毛病......

  “我是去年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店,一共花了19余万元购置了一辆全新的K5汽车。”贾先生说,“2020年11月22日的下午,我驾车正在高速公路上行驶,突然故障灯亮了,行车电脑上显示,车辆的动力系统出现了故障。车子虽然勉强能开,但却是突然感觉有些肉了。”当天贾先生把车子送到了购车的4S店检修。经检查为涡轮增压传感器故障。4S店为进行了换件处理,故障消失了。

  “可谁知道,修好后开了20多天,车子又出现了问题。还是动力问题。”贾先生称,当天4S店给出的维修建议是更换涡轮增压总成。“我当时就让4S店给我一个承诺,把整个涡轮增压都更换了要是问题还没解决怎么办。当时4S店的也没敢给我一个承诺。这是拖了十多天,最后我妥协了,同意了4S店的维修方案,4S店为我补偿了5000元加油卡。”

  谁都没想到,这车更换了涡轮增压后,动力方面的故障仍未彻底解决。“这次维修完后,第二天我行车过程中,车子再一次出现了动力不足的问题。”贾先生,“我都无语了,买了一个新车,3个月3000公里,一个动力不足的毛病修来修去,怎么就就解决不了呢。”

  1月16日,华商报记者和贾先生一同来到了位于西部车城的起亚4S店,售后工作人员解释到,贾先生的车这次检测确实没发现有什么问题。可就是试驾的时候能够感觉到确实存在动力不足的情况。“我们4S店这边尽最大的努力去满足顾客,可以为贾先生和厂家沟通办理退车流程。”该工作人员解释,“但由于车辆已经开车几个月,可能会有一些折旧,需要贾先生承担。但具体折旧多少钱,还得看和厂家沟通的结果。我们4S店这边是尽最大努力维护顾客的利益。”

  陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为:经营方提供的车辆经过更换总成仍不能正常使用,说明经营方提供的车辆本身存在质量缺陷,根据《产品质量法》第42条规定:“由于销售者的过错使产品存在缺陷,造成人身、他人财产损害的,销售者应当承担赔偿责任。 销售者不能指明缺陷产品的生产者也不能指明缺陷产品的供货者的,销售者应当承担赔偿责任。”,经营方即销售方应承担由此造成的损失,比如,车辆折旧损失,税费、保险费等损失。车主对此无过错,不需要承担责任。

  赵良善建议车主与经营方尽量协商解决,如协商不成,可通过司法途经解决。

  华商报记者 谢涛

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